Sportski automobil na dinamometru tokom merenja snage, studio PARC FERMÉ Niš

Usluga · Niš

Tuning i chip tuning u Nišu: Stage 1 i Stage 2

Softver motora, body kit po meri i merenje snage na dinamometru pre i posle. Dobijate brojke koje smo izmerili, a ne one iz kataloga.

O usluzi

Šta je chip tuning

Chip tuning je podešavanje softvera upravljačke jedinice motora. Kad se podese pritisak turbine, ubrizgavanje i paljenje, motor dobija snagu i obrtni moment, gas reaguje oštrije i vožnja je življa. Stage 1 je samo softver na serijskim delovima. Stage 2 uključuje i hardverske izmene, poput usisa ili izduvnog sistema, a softver se prilagođava njima.

Unapred ne obećavamo brojke. Koliko ćete dobiti zavisi od motora, njegovog stanja i izabrane faze, zato snagu merimo na dinamometru pre i posle podešavanja. Dobijate dijagram i tačno znate šta je promenjeno.

Tuning je za one koji žele življi auto za svaki dan, za vlasnike sportskih kola i motocikala i za sve koji radije gledaju izmeren rezultat nego obećanja.

Prednosti

Šta dobijate

01

Merenje na dinamometru

Snagu i obrtni moment merimo pre i posle, i dobijate dijagram.

02

Stage 1 i Stage 2

Od samog softvera do paketa sa hardverskim izmenama.

03

Body kit po meri

Splitter, pragovi, difuzor i spojler, montirani tako da naležu kako treba.

04

Pregled pre podešavanja

Pre bilo kakve izmene proverimo motor i greške u memoriji.

Postupak

Kako radimo

  1. Dijagnostika

    Očitamo greške, proverimo motor i dogovorimo šta želite da postignete.

  2. Merenje pre

    Na dinamometru izmerimo snagu i obrtni moment u serijskom stanju.

  3. Podešavanje softvera

    Softver podesimo za izabrani Stage, u granicama koje motor bezbedno podnosi.

  4. Merenje posle

    Ponovo merimo na dinamometru i uporedimo dijagrame.

  5. Probna vožnja i predaja

    Proverimo kako auto radi na putu i predamo ga uz izveštaj.

Ekran sa dijagramom snage i obrtnog momenta pre i posle podešavanja
Dijagram sa dinamometra: pre i posle, crno na belo

Body kit po meri

Osim softvera radimo i spoljašnjost: splitter, pragove, difuzor i spojler po meri, uz precizno uklapanje i montažu. Za ljubitelje automobila iz Niša, Aleksinca i Leskovca to je sve na jednom mestu, a novi izgled lako dopunite wrapom ili dechrome detaljima.

Cena

Cena u Nišu

UslugaCena
Chip tuning Stage 1 — softverska optimizacijana upit
Chip tuning Stage 2 — softver i hardverna upit
Body kit po merina upit
Merenje snage na dinamometruna upit

Sve cene su početne (od) i u evrima. Tačnu cenu kažemo kad pogledamo auto. Ostale usluge i sve veličine vozila su u cenovniku.

Koliko traje

Stage 1 sa merenjem pre i posle obično je gotov za jedan dan. Stage 2 i montaža body kita zavise od delova i obima posla, a rok dobijate uz ponudu.

Nega posle tretmana

  • Poštujte servisne intervale. Posle podešavanja je kvalitetno ulje još važnije.
  • Jaču vožnju počnite tek kad se motor zagreje.
  • Ako se na tabli upali lampica upozorenja, javite nam se odmah.

Pitanja

Česta pitanja

Koliko konja dobijam sa Stage 1?

Zavisi od motora, i to ćemo izmeriti na dinamometru. Ne dajemo brojke unapred, nego vam pokažemo dijagram pre i posle.

Da li chip tuning šteti motoru?

Kad se radi u granicama koje motor i menjač podnose, uz dijagnostiku pre početka, podešavanje ne bi trebalo da ugrozi pouzdanost. Zato prvo proverimo motor i ne idemo preko bezbednih vrednosti.

Može li softver da se vrati na fabrički?

Može. Pre izmene sačuvamo originalni softver, pa auto može da se vrati u serijsko stanje.

Koja je razlika između Stage 1 i Stage 2?

Stage 1 je samo softver na serijskim delovima. Stage 2 uključuje i hardverske izmene, a softver se prilagodi tim delovima.

Koliko košta chip tuning u Nišu?

Zavisi od motora i izabranog Stage-a. Pošaljite nam model i motorizaciju, pa vam kažemo cenu.

Zakazivanje

Zakažite termin

Izaberite uslugu i slobodan termin na sajtu, a mi vas pozovemo da ga potvrdimo.

Zakaži termin Pozovi